カテゴリー別アーカイブ: Motorcycle

とんだロス

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来週の岐阜に備えてオーディオ・無線関係に手を入れました。

-無線:ノイズフィルタ追加

-オーティオ:スピーカ切り替え器追加

の2点ですが、妙に時間が掛かってしまいました。その中でも一番手を焼いたのは、ノイズフィルタ。バッテリーとの間にリレーをつけているのでキーをONの 時にも電圧が掛かるはずなのが、キーをOFFにしても、抜いても12Vが出ている。なんで?とあーだ、こーだやっていても全く判らず。もしかして、フィル ター内のコンデンサが?ということで、OFFの状態で一度出力側をショートさせて、再び測定すると0Vになっていました。結構大きなコンデンサだったの ね。ということでこんなツマラナイことで1時間無駄してしました。

初めての4st

CZ125がひょんなことから調子が悪くなり、今後手の掛かる頻度が高くなりそうなことから、乗り換えることにしました。今度は経済的、環境的にもよろし い4stのヴェクスタの125です。 シグナスも念頭にいれて探したのですが、シグナスはクランクに持病があるような噂もあったので、諦めて、ヴェクスタ としました。ちょうど、ア●ア部品に手もいれてありすぐに乗れる優良中古があったので、それに決めました。走行距離は17,000キロ弱。外装も綺麗で、 通勤仕様としては十分でした。
実際に走ってみると、結構スピードも出るし、出だしも文句なし。(いじってある?)これからの通勤が暫くは楽しめそうです。

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久々のヒット

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LTのエンジンガードがないなか?と某モータースの中古部品の掲載されているWebページを覗いてみたら、「K1200LT用フロントシート」という項目が目にとまりました。何気なくクリックしてみると、ヒータ付きのシートでした。
穴がちょこっと開いていて、ヒータは生きていて、なんと価格は1,500円。これは、早速電話しなくっちゃ。ということで電話したらまだありました。早速午後にとりに行き、いそいそと帰ってきて分解した状態がこの写真です。
シートヒータにも強弱のスイッチがついているようで、スイッチ付き。得した気分です。

さて、使用目的ですが、別にLTのシートに埋め込む訳ではありません。時にはLTのフロントに、時にはLTのリアに、時には通勤スクータのシートに、時 には背負ってヒートジャケットのようにと、万能ヒートクロスとして利用してみようと考えています。実動は来シーズンかな?